工程训练实习总结

工程训练实习总结

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因此，让我们写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编帮大家整理的工程训练实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

大三第一学期按学校要求选修了工程训练，从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削，无一不令我感到实践的快乐，我用心去学习、操作，也乐在其中，尽管最初都觉得无从下手。

这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识，甚至是一些技术活，比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作，让我着实感受到了一些技术工人的骄傲，学习实践起来也就更为上心了，这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。

或许是第一节实践课的缘故，尽管离现在也有10个星期了，中间还经历了8个实验，那节课的场景却一直刻在我心里当时老师

双手戴上焊接手套，左手拿着面罩，右手拿着电烙铁，很娴熟地进行了一系列实践操作，同学们表情大多还是激动中带着期待的，待老师分好组以后，我们就各自两人一组进行了操作。我和一个女生一组，我们两刚开始都显得有点局促，不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。我戴上手套后，左手拿焊锡丝，右手拿电烙铁，把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触，加热焊盘。这时候手却意外的有点抖，竟然将吸盘的铜片给吸起来了，心里顿时吓了一跳，接着来的几次又抽离的很快，甚至还未等到焊盘达到预定温度，几次下来都无法将锡丝融化，我在心里暗自给自己鼓励加油，克服自己的恐惧心理，待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝，焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝，默数一秒后又继续焊接，接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。看到自己的劳动成果，虽然老师给分不高，自己做得也不够好，但心里还是感到暖暖的，毕竟是第一次如此接近技术活，穿着一身的军训服看着还是有模有样的，也学到了焊接的基础知识与手艺，今后也不至于是个焊接技术上的文盲。

最后提一点小意见。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活，学过一遍以后还是不容易忘记的。相对而言，数控类的实验编写程序和机器操作是分开的，编写程序时看到很多同学没完全理解老师的讲解，在同学的帮助下才逐渐明白如何编写程序，操作的时候也是相对机械化，甚至连如何开始建档和保存都没弄明白。希望这些实验老师能讲解细致一点，增加课程量，缩短留给同学自己编程的时间。

大学是人生的一个新起点，生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态，步入大学接触到了许多新的人、时、物，也开始了一些不同以往的新鲜课程。比如，大学除了必修课程还有选修课程，有理论课程也有实践课程，必修课学习专业课的理论知识，选修课丰富我们的非专业知识，实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。

这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个，工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验10个课程，其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一，也就是说我们至少要选修八个。

带着好奇的心态，我们对工程训练课充满了热情，满心期待的等着开课，希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息，但随着各门课程的逐渐开展，又觉得它占用了我们许多课余时间，有的课程需要从下午一点多上到六点多，好在学到了许多非我们本专业的知识，更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域，也见识到了不少平时没有见过的器械，每个实验都有专门的实验基地，里面有用于教学的机械，如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等，对于我们来讲都是新鲜的，不禁感慨，也许这就是一个理工科学校的高大上。

下面说说具体的上课情况吧。

工程实践概论是理论课，在教室里面上的，老师讲解了书本上的一些理论知识，然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣，我倒是想听听，结果发现大部分都是理科所涉及的，作为一个两三年都没学物理的文科生来说，我实在是不怎么听得懂那些专业术语，于是上完了一讲课整个人也都是蒙的，没什么实际收获。工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装，老师说这是最简单的一个实验，就是将自行车龙头上的零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成，说简单也不是信手拈来，通过小组共同的努力总算是完成了。第二个实验车削可能是比较麻烦的了，首先需要我们使用游标卡尺，而我们以前没有学习过游标卡尺的读法，这就要求我们在老师只讲一遍的情况下学会读游标卡尺并且实际操作，误差要在零点零几之间；再次车床的运行也是一个问题，因为没使用过不敢开，加上老师的再三强调，就更加怕浪费材料或弄坏机器还有自身的安全什么的问题出现。数控线切割是最难的，因为涉及到编程，也是老师演示一遍就要操作，先要设计一个图形然后编程，结果我们设计的图形有点复杂，编程出来输入进操作机器图形不对，改了好几次才完成。铸造、陶艺制作和铁艺制作可能算得上是我最喜欢的三个实验了，因为做出了比较满意的成品，铁艺还得了三个小组中的第一名，当时看到那个不怎么样的“艺术品”都要绝望了，没想到正好和了老师的口味，铸造的小飞机也还不错，陶艺课弄的满身黄泥但是玩得最开心。最后一堂测量技术不用制作成品出来，只需要我们学会一些测量工具的读法即可，如游标卡尺、深度尺等，几个零件一张表，将零件上要求测出的数据测出来填入表内即可。

细细总结起来，上过的每一堂实验课都有它的实际意义，甚至比理论课来得更加直接有效，抱着实验就是玩耍的心态结束了工程训练，结果却学到了不少的东西，让我们非制造专业的学生也可以进入实验室动手操作，希望学校多多开展这样的课程。

经过这一学期的工程训练实习，我很明显地感觉到工程训练是一门和其他课程不太一样的课程。工程训练和其他一般的理论性课程最大的不同是，它没有系统的理论、定理和公式，除了一些基本原则以外，大都是一些具体的生产经验和工艺知识，需要我们在自己动手的工程中体会和总结得到；我们主要的学习课堂也不再是教室，而是工厂或实验室；主要的学习对象也不是书本，而是具体的生产过程；我们在工程训练中获得的知识也不再是那么抽象和不可触摸，而是具体的生动的实际的一些东西。

作为一名工科学校的学生，我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外，还应具备一定的机械制造的基本工艺知识，通过具体形象的工程训练课，我们了解到了这些工艺的制造过程，也更好地掌握了这些工艺知识。

工程训练为我们打开了另一 ……此处隐藏15267个字……损坏了机器，还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害，用目测就知道距离，而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”，但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方，开始了工件的操作，虽然过程中还是有失误，因为一紧张移动了错误的手柄，还好及时挽救了回来。成品还不错，自己比较满意。我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与，熟悉简单，基本的机械工业操作。

在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作，我们和其他专业同学的知识侧重点不同，但是仍可以在一起合作，我们有着明确的分工，各司其职，每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体，呵呵，团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。

在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的，但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时，像刘姥姥进了大观园似的，并不知道那些机器是干嘛的，在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式；并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验，可能是觉得它很神奇的缘故吧！只要把程序输入进去，他不但可以检验对错，还可以把工件加工出来，我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求，自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故，老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序，只是讲解了一下基本的设计程序，以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下，同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体；若一组程序计算错误，那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。

在钳工实训中看到老师的那双巧手，特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了，就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是，功夫不负有心人，经过我不断的改造、询问、打磨，最终完成了作品，突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的，我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。

在焊接加工课程中我是最害怕的，我每次拿起是总是手在颤抖，害怕一不小心弄伤自己或碰到同学，但在老师细心的讲解我明白什么焊接，焊接有很多种：二氧化碳保护焊，MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压，并在焊接处通以电流，利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态，使之到达金属结合而成牢固接头，老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解，在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状；有两种画法：画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上， 最后经过多次的练习，终于成功的完成了本次实训的要求。

工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解，我想让我得到更多的是实训中的互相帮助的团队精神，在钳工实训中我知道了坚持就是胜利。数控加工让我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的东西就必须要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求，就是觉得是不是应该将实训的时间应该稍微的延长点，可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解，以加深我们对它的印象；可能是专业的侧重点不同吧，所以对我们的要求不太高。

我认为工程实训对学生的全面发展非常好。总而言之，在这次实训中我收获很多，对自己的不足有了一个新的认识，以后还要更加努力。

在大学一年级的下学期，我学习并参加了由学校为提高在校大学生实践能力而开设的工程训练课程D。它包括有工程实践概论、车削实验、铣削实验、焊接实验、铸造实验、钳工实验、数控铣削实验、数控车削实验、数控线切割实验、自行车拆装实验。

当然，因为每个同学的选课不同，上课时间以及课程顺序都有所不同。比如我第一节课上的是钳工实验，由于第一次接触这种课程，我心里比较紧张，所以第一节课做的不是太好。而且用了很多的时间，不过最后还是做了出来，这让我还是很有成就感的。所以，从那后我便对这门学科有了好感。

通过这一系列的课程，我学到了很多，它教会我们的不仅仅是实际操作的能力，还有团队合作的能力、应及操作的能力等等。由于设备有限，所以我们的课程的每一个实验都是分小组进行的。我个人认为在这些实验中自行车拆装实验和铸造实验最为锻炼我们的团队合作能力，而钳工实验以及焊接实验则最能提高我们的个人操作能力。钳工实验除了第一步需要合作外，其余步骤皆需我们独立完成。我们要独立打磨出一个螺丝钉，而这都是以前不曾接触过的。甚至有一些不小心的同学在打磨的时候伤到了自己的手。焊接实验则有些惊心动魄，看着那些飞射的火花，开始做的时候总是畏首畏尾的，导致训练并不顺利。不过好在我们独立练习的时间较长，因此最后放开了，所以，成绩还是比较让人满意的。而自行车拆装实验和铸造实验算是我印象最深的两次实验了。因为这两次实验都让我体验到了团队的宝贵，在实验过程中每个人都非常认真而用心，而实验后的成就感也让每个人由衷的感到开心。比如自行车拆装实验，我们是四个人一组，在看完讲解视频和老师的教学后，我们四个人拆前轮的、拆龙头的、拿工具的，一下就忙碌开来。所以我们完成的也很快，不在最后装自行车的时候就没有这么顺利了，因此我们完成的总时间算比较长的了。而在铸造实验中，我们是两个人合作。这次合作遇到了一些问题，因为铸造实验的难度较大且步骤复杂，所以我们两个都不能完整的记住每一个步骤，所以我们会讨论而导致分工并不算太好。一开始还出现了错误，不过还好的是因为我们的谨慎，沙模型一次性就做成功了。之后，我们还给其他同学提供了一些帮助。我想，每一位同学都或多或少的会有一些感悟，一些收获。

当然，这里面其实还是有一些不足之处。首先是我们学生，许多学生迟到不说，上课也不认真听讲。当然，那些毕竟是少数的，大多数学生还是非常认真的，而且也有很多很好的想法。另外，一些老师也有不足。比如许多的老师都讲家乡话，而不用普通话。这对我们学生造成了很大的困扰，本来学习时间就很短再加上听不懂老师的语言，这会让我们在实际操作的时候很困惑。而且个别老师非常没有耐心，再给我们讲的时候还会带着一些不好的情绪，让我们一上课就无缘无故被骂一顿。讲例题的时候也只是敷衍了事。这种就让我们觉得上课被白骂一顿不说还没学到东西。所以我希望这些老师可以做一些改变，毕竟不是所有的学生都没有用心学习。

在这些课程中，车间车削的朱老师给我留下了很深的印象。因为他比较幽默而且讲解的非常仔细，可以说是面面俱到，并且也很有耐心。希望某些老师可以多向朱老师学习。我想老师如果有点耐心而且讲仔细一点的话，学生还是会做的挺好的。

总之，从这一些课程里面我们都学习到了很多必要的东西。希望学校能更进一步的计划这些课程，可能的话可以在扩大一些实习的范围。